近日，记者从昆明客车制造有限公司了解到，由该公司生产的4款新能源客车已经正式下线。目前这4款新能源客车在重庆完成了全方位测试，已进入国家“车辆生产企业及产品公告”286批公告，即将上市销售。

　　昆明客车制造有限公司的前身为昆明客车改装厂，因无法维持正常生产经营，于2013年列入工信部建立汽车行业退出机制后的第一批特别公示名单。2014年，由云南云内动力集团有限公司牵头，引进安凯客车，重组昆明客车改装厂，并迁址海口工业园区重建。按照规划，昆明客车制造有限公司将致力于发展清洁能源客车和新能源客车，年产能可达到3000辆。

　　“我们首批下线的客车共7款，其中3款为混合动力汽车，1款为纯电动汽车，车身长度从8米到12米不等。”昆明客车制造有限公司副总经理周鹏飞告诉记者，目前，公司已经在申报“车辆生产企业及产品公告”，如果一切顺利，公司将在年内实现批量生产，预计产量在200辆左右。

　　谈及《新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2016-2018年）》的出台，周鹏飞说，行动计划在产业发展、推广应用等方面拿出了“真金白银”的措施，对企业发展将带来利好。“不仅销售有补贴，企业或者产品新进入国家公告都有相应的财政补助，这对于企业而言无疑是很大的鼓励。”

　　不过，周鹏飞也指出，尽管政策利好，但由于云南的汽车零部件企业太少，很多配件需要从上海、天津等地运到昆明，物流成本居高不下，加上产业基础薄弱、专业人才匮乏，昆明的新能源汽车产业想在短时间内发展壮大并不容易。

　　“相对于新能源乘用车、卡车而言，昆明在发展新能源客车、专用汽车方面机会更大，作为国家推广新能源汽车的试点城市之一，公交、出租、物流、环卫等都是大力推广的领域，这将给予企业更多的发展机会。”周鹏飞说。

　　此外，根据云内动力的“十三五”规划，汽车产业将结合集团公司丰富的动力总成资源，通过差异化发展，将其打造成为西南具备年产销1万台的新能源客车、专用改装汽车生产制造企业，并大力开拓东南亚市场。