近年来,双燃料LPG汽车在我国发展较快,特别是北京、上海、广州和四川等一些大中城市,已经有相当数量的LPG双燃料汽车和加气站投入了运行。双燃料汽车的LPG燃料供给系统可分为三种:单燃料(LPG)汽车、双燃料(LPG和汽油)汽车及双燃料(LPG和柴油)汽车。 1. 单燃料(LPG)汽车:发动机的燃料供给系统专为燃用LPG燃料而设 计,属于最新一代LPG燃料系统。发动机的结构和材质必须保证气体燃料能有效被利用。 2. 双燃料(LPG和汽油)汽车:这是目前世界上最流行的、也是应用最多的节能环保型汽车。这种做法非常经济,对车辆的原有配置无任何影广,只是加装LPG系统即可实现两种燃料的分时转换使用。无论是使用LPG还是汽油,这两种燃料系统都能使发动机正常工作,即利用选择开关实现发动机从一种燃料到另一种燃料的转换。当然,两种燃料不允许同时混合使用。 3. 双燃料(LPG和柴油)汽车: 是指当汽车发动机工作于双燃料状态时,用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧,对外做功。该种发动机也可用纯柴油工作。因此,该系统有同时供给两种燃料的设备,配备了两种燃料供给系统及两个独立的燃料储存系统。依据发动机的运行工况、燃料品质和发动机参数,按一定比率同时向发动机供给LPG和柴油。在发动机低负荷或怠速时,系统自动转换到纯柴油工作方式。这种工作方式,目前在世界范围内,仍未达到成熟阶段。 |