火花塞的失效与预防措施 一般情况下,发动机工作时,对火花塞构成影响的因素主要有两个方面:第一,影响火花塞温度的因素;其次,影响火花塞击穿电压的因素。在形成影响火花塞的温度因素中,主要有车速、负荷、气缸压缩力、点火正时、燃油混合比、冷却水温度、机油温度、气缸盖温度、燃烧沉积物、爆震、火花塞密封状态等。在影响火花塞温度的因素中,尤其是燃烧沉积物的影响较为严重。因为附着在燃烧室内壁的燃烧沉积物,极易使压缩比提高,同时还容易导热,致使凹凸不平的沉积表面形成热点,而成为爆震或早期点火的原因。除此之外,附着了较多沉积物的火花塞,其热值比新的火花塞低,常导致火花塞过热,并出现电极烧蚀等现象,因而影响火花塞的正常工作。影响火花塞击穿电压的因素,主要有电极间隙、气缸压缩压力、电极温度、混合气温度、速度及负荷、点火正时、电极的极性和电极状态等。其中电极间隙、气缸压缩压力和电极温度、混合气温度等因素的影响尤为重要。电极间隙对火花塞所需跳火电压的影响很大,但较高的击穿电压,同样会使火花塞电极受到影响,如常见的“电蚀”等,均会使火花塞出现,工作不良或不工作等故障,因而影响火花塞的性 能,甚至导致火花塞报废。 除此之外,燃料对火花塞工况的影响,也是火花塞在使用中所受影响的一个因素。众所周知,火花塞是汽油发动机点火系统中的一个重要部件,它将点火系统产生的脉冲高压转变为电火花,以便点燃气缸中的可燃混合气,从而椎动活塞,使发动机工作。可是,因火花塞的主要工作装置长期 暴露在燃烧室内,易受燃料或燃料燃烧后产生的游离炭、残渣等悬浮物的影响,导致火花塞工作不 良或不工作。 四冲程发动机,多用汽油作燃料,而二冲程发动机主要采用汽油和机油的混合燃料。由于燃料中混入了机油会产生较多的杂质、悬浮物、有机焦质物等,它们不但会使火花塞出现油污,而且还会使火花塞积炭、积渣、铅污损等。此外,在发动机正常使用时,混合燃料中的杂质和汽油中的铅 化合物会沉积在火花塞的裙部上,形成较多的积渣层,它会使高压电流泄漏,因而导致火花塞断火,直接影响发动机工作。与此同时,发动机使用添加了四乙铅抗爆剂的汽油,在混合燃烧过程中,添加剂却不能完全燃烧,会有一部分附着在燃烧室的内壁和火花塞上,在火花塞热室中形成铅污损,从而影响火花塞的工作和性能。 燃料对火花塞的影响不可忽视。如果在平时不重视正确选用燃料,加注的燃料牌号混乱,除造成发动机工况和经济性能不良外,还会使火花塞也因此受到影响,出现污损和积炭等现象,直接影响其工况和性能。因此,当使用混合燃料或燃料不干净时,除采取必要的措施外,还应使用热值高 一些的火花塞,以便提高火花塞的耐污损性能。除此之外,要慎重选用燃油,汽车使用燃油的牌号应与发动机的辛烷值要求相等,不可将不同牌号的汽油混合使用,更不得将煤油、柴油等与汽油拌混在一起使用,以确保火花塞工况,不受燃料使用不妥的影响。 综上所述,了解掌握影响火花塞的因素,采取相应对策和措施,除平时加强对火花塞的维护外, 还要根据使用中的具体情况,通过采取适当的方法,提高火花塞功效。 定期更换,使用非含金属(锰)添加剂的汽油。。最好换铱金和铂金火花塞!降低排放和油耗!提高动力! |