节温器故障检查            

目前叉车发动机所采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程，从而可以动态地控制冷却水温的高低。

在不解体冷却系统的前提下来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管内水温在用手触摸时应该可以感觉到比较明显的温差，但是在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然最准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。