天然气叉车的安全性分析

　　在天然气叉车推广过程中，人们担心天然气CNG/LNG叉车，特别是CNG叉车的安全性。这是一种误解。当然，天然气是易爆气体，但天然气的爆炸是有条件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的将天然气用于叉车上，就像"电"一样，在了解了它的特点以后，今开我们不论是在生产上还是在生活上，不是都在安全的应用着大量的电气设备吗？

首先，从燃料本身的特点来说，天然气的燃点一般在650℃以上，而汽油为427℃。天然气比汽油高出200℃以上，这说明天然气不像汽油那样容易被点燃。其次天然气在空气中燃烧时的体积界限是5%～15%，而汽油是1%～7%。即大气中有1%的汽油浓度就很容易发生着火爆炸。天然气要比汽油好的多，因为它要积累到5%才到达它的燃烧下限。更重要的是天然气比空气轻，其密度只是空气的55%，稍有泄漏，很容易向大气中扩散，不至于达到低燃烧界限。使用时还要在天然气里放加臭剂以提高对天然气泄漏的及早发现，从而采取预防措施。最重要的是，天然气在空气中的比例即使达到爆炸极限度,没有火源也不会发生爆炸。 所以在存放天然气的地方必须严禁烟火。

 其次，天然气发动机的燃料系统所用元器件不多，主要是一些开关和减压阀、混合器等，这些部件的关键是密封问题。选材、加工、安装、高度等都是在严格的质量保证的条件下进行的，按照叉车的行业标准，叉车使用的这些零部件必须有美国UL认证才被允许使用在叉车行业，所以，不应有安全问题。叉车上的油气转换开关能使发动机在停车后自动关闭油、气供应。

 关于CNG储气瓶安全问题。对于使用压力为20Mpa的储气瓶，无论什么材料制造的，都要经过严格的安全检验。

此外，气瓶还装有安全阀，其内装有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。当气瓶内气体压力、温度超过上述数值时会自动放气。 虽然压缩天然气CNG叉车的发展时间还不长，但现在世界上也有约200多万辆CNG轿车，还没有见到在运行中因交通事故引起气瓶爆炸失火的记录。因此压缩天然气叉车比汽油叉车更加安全。