广庆公司4Y及493发动机出厂前的的磨合技术要求及方法

广庆(安徽)燃气技术有限公司 2011

1．冷磨合规范及工艺

（1）准备工作。

① 将发动机装在测功机上。

② 连接好冷却装置、油路及各种仪表。

③ 润滑发动机各部位，包括水泵轴承、喷油泵总成等。

④ 检查测功机变速器油面，检查离合器是否分离。

⑤ 用柴油清洗润滑油道及油底壳。将柴油加入发动机油底壳，启动测功机，使发动机在300r/min转速以内运转3～5min；然后放出柴油，并用清洁柴油清洗机油滤清器；最后在油底壳内加入磨合用油。

（2）无压缩冷磨合。卸去喷油器或火花塞，切断供油，由测功机带动发动机，按磨合规范，从低速到高速进行磨合。

（3）有压缩冷磨合。安装喷油器或火花塞后，仍不供油，由测功机带动，在有压缩的状况下，从低速到高速（起始转速为400～500r/min，终止转速为1 200～1 400r/min）进行磨合。

（4）冷磨合注意事项。

① 机油压力应为170～300kPa，摇臂机构应有润滑油。

② 水温在40～60℃之间。

③ 有无过热、异常声响或漏油漏水现象。

④ 配气机构的挺柱和推杆是否转动（要求转动）。

⑤ 各级转速的冷磨合时间约为15min，总共60min。

如发现异常，应立即停机检查，排除故障后再磨合。

冷磨合后，检查调整气门间隙，检查气缸压力。气缸压力降低幅度应≤规定值的5%，各缸压力差：汽油机的压力差≤10%、柴油机的压力差≤8%。最后，放出油底壳磨合油，并清洗机油滤清器。

2.发动机热磨合规范及工艺

（1）准备工作。

① 在油底壳内加注清洁机油至油尺上限。

② 接通油路，排除空气，检查供油提前角。

③ 启动发动机，以怠速运转至水温达40℃以上。

（2）无负荷热磨合。按磨合规范，控制油门，从低速逐渐升高到标定转速磨合。

（3）加负荷热磨合。将发动机稳定在标定转速下，按磨合规范，通过测功机对发动机逐渐增加负荷（但不到满负荷）。

（4）热磨合注意事项。

① 各机构不应有过热现象，各连接处无漏水、漏油、漏气现象。

② 水温应在75～85℃之间，不超过90℃。

③ 机油温度在70～80℃之间，机油压力在250～300kPa之间。

④ 磨合中如出现异常现象（异常声响），应立即停机检查，查明原因后应及时排除。

⑤ 热磨合结束后，再次检查气缸压力。

（5）磨合后，将发动机拆开，检查以下项目：

① 活塞接触是否正常，有无拉毛起槽现象。

② 气缸有无拉毛起槽现象。

③ 活塞环接触面积应不小于总面积的90%，开口间隙不大于原间隙的25%。

④ 主轴承、连杆轴承接触面积应比原来大，无起槽过热现象。

⑤ 气缸垫无漏水、漏油、漏气现象。

检查后，如果各方面都正常，则按技术要求再次装配发动机，并调整气门间隙和点火时刻（供油提前角）。

对没有拆卸的关键紧固件，应按规定扭矩再一次拧紧。