氢动力汽车

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断地呈现上升趋势，而石油等资源却捉襟见肘，另一方面，吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物质。最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展，而是开放替代石油的新能源，燃料电池车的四轮快速又安静地滚过路面，辙印出新能源的名字——氢。

　　几乎所有的世界汽车巨头都在研制新能源汽车。电曾经被认为是汽车的未来动力，但蓄电池漫长的充电时间和重量使得人们渐渐对它兴味索然。而目前(指2009年)的电与汽油合用的混合动力车只能暂时性地缓解能源危机，只能减少但无法摆脱对石油的依赖。这个时候，氢动力燃料电池的出现，犹如再造了一艘诺亚方舟，让人们从危机中看到无限希望。

奔驰B级F-CELL

　　氢动力汽车的优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

　　氢动力汽车的缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

    ● 工作原理

    燃料电池等温地按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高（40－60％）；几乎不产生NOx和SOx的排放。而且，CO2的排放量也比常规发电厂减少40％以上。正是由于这些突出的优越性，燃料电池技术的研究和开发倍受各国政府与大公司的重视，被认为是21世纪首选的洁净、高效的发电技术。氢燃料电池的种类很多。较早开发的有甲醇改质氢燃料电池、汽油改质氢和纯氢燃料电池。比如纯氢燃料电池的工作原理比较容易理解，就是先将氢吸收在储氢材料里，工作的时候通过燃料电池装置释放出来，利用氢和氧(或空气)直接经电化学反应产生电能。

    ● 奔驰B级氢动力车

奔驰B级F-CELL

    B-Class F-CELL采用了新的燃料电池，该燃料电池最大容量为1.4kWh，配备最大功率和最大扭矩分别为136马力和291N·m的电动发动机。据官方数据显示新车在电池储满的情况下，可以行驶400kM，城市路况可以行驶100kM，其百公里能耗只相当于3.3L柴油的成本。

来源:汽车点评网