故障产生部位

故障产生原因

排除方法

  低压电路

  保险器断路

  修理或更换

  电流表与分电器触点之间断路或接触不良

  检查、清除脏污，拧紧连接部位

  分电器触点大或过小，烧蚀、脏污或搭铁不良

  调整间隙，清除脏污，修理断电器触点，拧紧搭铁螺母

  容电器损坏

  更换

  点火线圈初级线圈断路，短路

  更换

  蓄电池存电量不足

  重新充电

  点火线圈或分电器受潮

  烘干，但不要离火太近

  点火线圈开关电源接触柱接触不良

  拧紧连接部位

  高压电路故障

  分火头漏电

  更换

  分电器盖击穿漏电

  更换

  分电器盖内有水

  除去水分并吹干

  高压线损坏或接触不良

  更换高压线或紧固接头

  点火错缸

  检查、调整

  点火时间过早或过迟

  调整

  分电器盖炭精触点破碎或脱出

  更换或修理

  分电器轴与离心调节板配合过松

  修理

  火花塞绝缘体破裂

  更换

  火花塞电极间隙过大或过小

  调整

  火花塞受潮或积炭过多

  烘干并清除积炭

  油路故障

  汽油箱出油阀未打开、堵塞或汽油箱内存量不足

  打开油阀，加足汽油并疏通油管

  油箱破裂，油管接头松动漏气或油管堵塞、压坏

  修理或更换

  汽油泵摇臂磨损过甚、折断和摇臂轴窜出

  修理或更换

  汽油泵油杯衬垫漏气或滤网堵塞

  修理

  汽油泵膜片、出油阀密封不良及膜片弹簧折断

  修理或更换

  汽油滤清器滤芯堵塞或汽油杯裂纹

  修理或更换

  汽油滤清器衬垫漏气

  紧固螺钉或更换衬垫

  化油器故障引起混合气过稀

  化油器主量孔或出油孔堵塞

  用高压空气吹通

  化油器针阀卡滞不能开放

  修理或更换

  加速泵失效

  修理

  浮子室油面过低

  调整

  化油器故障引起混合气过浓

  阻风门未打开，空气滤清器堵塞

  更换空气滤清器滤芯，调整阻风门

  浮子破裂渗入汽油

  修理或更换

  进油针阀（俗称三角针）不密封或卡滞

  修理或更换

  浮子室油面过高

  调整

  浮子臂与针阀接触不正常，使针阀不能关闭

  修理或调整

  配气系故障

  气门或气门座接触不良

  研磨气门或气门座

  气门弹簧折断

  更换

  气门间隙不对

  调整间隙

   进气门：热车0.20毫米

           冷车0.23毫米

   排气门：热车0.25毫米

           冷车0.28毫米

  气缸垫冲坏

  更换

  气缸套、活塞、活塞环磨损过甚

  更换

  进气歧管漏气

  检修进气岐管和衬垫

  其它故障

  分电器传动轴安装不正确

  重新安装

  气缸内有水

  拆下缸盖排除积水，按规定拧紧缸盖螺母,如衬垫损坏应更换

  气缸套被汽油浸潮

  打开阻风门、节气门；拆下进气管放油螺塞和火花塞，旋转发动机，吹拂气缸套