GM3.0L/4.3L发动机点火线圈检查方法.

注：仅适合于IMPCO公司的GM认证/非认证型发动机

一，首先，检查一下点火线圈（不要接电）

1.检查B+ 或者C- 与接地之间的电阻，应该为无穷大

2.检查B+或者C-之间的电阻，读数应该为0(大约0.4欧姆)

3.检查B+或者C-的到中间高压输出之间的电阻，读数应该为大约8000欧姆，并且不应该为无穷大。

如果1-3检查过后，不符合上述描述不正常，更换线圈再试。(不符的话判断为线圈故障)

二，第二步，检查下分电器

1.接好点火线圈，万用表切到电压档，检查线束的灰色接口的pin B至点火线圈的上部接口（灰色和紫色线），

   B（紫色）的电压是否高于12v？  如果是，转到第2步，如果否，则检查点火线圈的线束故障，保险丝等等。

2.在发动机点火开启启动的情况下，按1方式检查，B是否高于10V？如果是，则转到第3步

3.接好点火线圈，检查pin A(粉色)的分电器线束的两路pin， 是否高于12V？

如果是，转到第4步，如果否，则更换分电器线路

4.在发动机点火开启启动情况下重复第3步，A出是否高于10V？如果是转到第5步

5.检查连接分电器的 线圈上的黑色接口的pinA（棕色线）接 与分电器的pinB(棕色）的2个pin之间的电阻，是否少于0.5欧姆？

如果是，则更换分电器，如果否，则可能是分电器线路的2pin的线路故障。