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液化气叉车燃气系统保养说明
液化气燃气系统图示：
说明： 1. 钢瓶部分 保证我们选择气源要使用工业液化气（不含二甲醚） 。钢瓶的检查以目视为主，首先观察瓶体是否有明显凹痕、刮伤或生锈现象；其次检查钢瓶个阀门部件是否仍旧操作正常，有无明显损伤、有无漏气现象；刚评上的安全是压法应有塑料保护其出气口没有异物堵塞阻碍期启喷。 ·如果发现有严重的损伤情况，则该钢瓶不得再使用或充气，必须更换一新钢瓶；为安全起见，原发生故障的钢瓶，特别是内不含有液化气残存的，必须经由专业技术人员或合格厂家负责维修。 ·钢瓶上各阀门部件若发生故障，以整件更换为主，请向本公司联系提供更换部件。 ·注意：钢瓶内若有参与的高压气体，拆卸零件之前，应先设法将之安全释放瓶外。 2.管路部分 管路部分及配件由于接触液态液化气燃料，故将承受内部膨胀压力（在27°C外界温度时，此时压力可达1Mpa左右，故必须谨慎小心，切记执行测漏工作）。 ·液化气胶管是否变硬、老化、扭曲过度或出现裂痕？管道是否牢靠固定在车体上？两端接口是否连接紧密？有无过度接近热源或震荡处? ·管道释压阀是否安装妥善？启喷方向是否远离驾驶员？ ·所有连接配件的螺纹牙口处有无漏气现象？ ·以肥皂水进行侧漏，如有手携式探测器更加。 3.过滤器部分 按照广庆公司网站：www.peichina.cn中IMPCO过滤器维修手册进行定期检查、更换维修包。 如果过滤器内部积存杂质过多，会造成堵塞，液化气燃料将无法顺畅流通，第一个出现的症状就是发动机开始运转不顺畅，马力明显下降，如果堵塞严重，其内部出现压差，导致液化气在此处汽化（注：正常情况下，应是液态燃料流进流出，只有到了下游的减压阀，才开始转为气态）。此处汽化现象因吸收周围大量热量，会导致过滤器外壳冰冷，甚至再有负荷状态下出现结霜现象，这是内部堵塞的一个明显现象。 4.电磁阀部分 其内部阀门在发动机静止状态下应为关闭状态，只有在给电磁阀通以12V电压是，才能将此阀门开启，使液化气燃料流通。 5.减压阀部分 按照广庆公司网站：www.peichina.cn中IMPCO减压阀维修手册进行定期检查、更换维修包。 6.混合器部分 如果液化气叉车出现启动不易、怠速不稳或马力输出不足等现象，就需要重新再做怠速混合比及动力混合比的调整。 其次检查是否有足够的真空吸力传至混合器，让内部文氏管可以上下浮动。 ·如果真空吸力正常，则表示文氏管因故卡住，必须拆下检查内部； ·如果真空吸力不足，则表示发动机由进气管到混合器之间有泄漏，需仔细检查各部分连接处是否紧密。 制作人：李涛 广庆(安徽)燃气技术有限公司 |
