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福建加大油改气力度
发布时间:2013/3/11 | --------浏览次数:465 次

福建加大油改气力度

 

中国石油新闻中心  [ 2009-07-30 08:57 ]

 

  中国石油网消息:目前,福建省内首座天然气汽车加气站在泉州开工建设,将于2009年底建成。根据泉州市燃气有限公司调查,泉州市有62%的公交车、68%的出租车可能油改气,中、长途及旅游车辆近800辆拟用气20096月份,福建投资集团与福建高速公路有限责任公司签订协议,将投资3.2亿元,在5年内建成30LNG汽车加气站,将为2000辆城际客、货运汽车提供加气服务。

  福建投资集团将按照计划,一期工程年内动工,2010年元旦建成,将在福厦高速公路建设36座加气站。同时在9地市建相应站点,与高速衔接,点线结合,形成网络。他们还将逐步增加布点,至2020年,福建全省将建147LNG汽车加气站,将来加气与加油一样方便。

  与目前的汽柴油相比,天然气最大的特点是价格低、更清洁。普通汽车要改为使用天然气,必须对发动机进行改造,也可改为油气两用车。而油改气投入的成本,出租车只要三四个月就可收回,客车也只要半年。而与燃油车相比,LNG汽车尾气中,一氧化碳将减少97%,二氧化硫将减少90%,汽车噪声将减少40%,同时大量减少苯、铅、粉尘的排放。

  与此同时,福建省还将利用LNG,在全国率先推出船舶油改气。

  中闽物流有限公司已和上海交大及张家港富瑞特种装备股份有限公司签订合作协议,共同推动福建省内江、内海船舶油改气,拟先对闽江流域航运规模较大的1000多艘运沙、运煤、运水泥的船舶进行试点改造,同时研究近万艘渔船与近海运输船舶的油改气。

  福建省具备发达的内江、内海物流体系,船舶油改气,经济效益与社会效益都将十分显著。据业内人士介绍,闽江下游船舶往来频繁,是非常重要的运输水道,但几百艘以柴油机为动力的运输船一年四季地往来穿梭,不仅造成空气污染,同时柴油的滴漏也极大影响了沿岸水域环境安全,尤其是对水源地危害更大。目前福建省共有客、货船舶3700多艘,渔船6.8万艘。用天然气替代柴油,可节约40%的燃料开支,减少85%的有害气体排放。

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